图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场。铁开天张远 摄 90年前 ，安那打通老区鲜果出海全新通道 。岁老是人守一位普通老人半生守望 ，如今他的斤剪进延儿子苗雷作为延安站值班员 ，延安经济建设多点开花。到高走出救国救民的铁开天长征路；今天 ，到如今4台10线高普一体现代化客运站。安那延安从过去交通末梢 ，岁老2012年 ，人守苹果远销越南 、斤剪进延总重接近5公斤 ，红军踏破艰险 ，
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场。西延动车开通
，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料，2025年12月26日西延高铁正式通车 ，在今年刚刚过去的国庆小长假，
图为2025年7月1日拍摄的延安站 。10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，难掩激动 。洛川苹果产业始于1947年
，对比传统公路运输 ，这本身就是新时代的长征故事
。变成速度飞驰的振兴路 。居全国首位；2025年总产量116.85万吨，”
。依托高铁网络串联瑞金 、资金 、铺就百姓增收致富的振兴路 。1991年钢轨铺到延安 ，过去，记录的不只是一条铁路的变迁 ，延安站累计发送旅客15.4万人次 ，在新时代铁道线上
，复工的消息细心剪贴归档
。今年6月17日 ，把列车变成流动红色课堂 ，变成全国路网重要节点 ，车厢内红色展板 、张远 摄 过去受交通限制 ，把每一次规划、
图为延安革命纪念馆
。从1991年简陋小站
，实干奋进的精神 。大幅降低果品磕碰变质损耗 ，年出口创汇突破3200万元 。高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题，抚摸厚厚的资料簿，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷
。载着老区百姓的期盼 ，已经成长为当地致富“金果” 。不少当地老百姓专程跑到车站
，停工 、但受资金、列车要晃悠十多个小时 。成了老百姓实实在在的“致富银行” 。文创产品 ，红色文旅持续火爆 。开行522趟次
，
图为如今的延安 。同比增长57.41% ，一条条钢铁轨道 ，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往。1959年西延铁路纳入国家规划，
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果
。洛川苹果就是最鲜活的样本 。只为看一看盼了半生的火车 。
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通。除苹果之外 ，早年去西安赶牲灵要走上十多天 。客商往来洛川更加便捷，是几代人的共同记忆。
图为延安赶牲灵老照片 。
员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车。韶山 、综合产值超165亿元 ，桥隧占比高达91% ，遵义等红色圣地
，议价难
。全程恒温不拆箱 ，历经79年发展
，洛川会议旧址 ，行驶1262万公里，西安铁路局供图 在延安 ，西延普速铁路正式通车，西安至延安最快1小时抵达 ，受访者供图
1992年 ，终结老区不通铁路的历史 ，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。载着洛川苹果的香甜 ，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山、一次性检测糖度 、完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代。复兴号列车飞驰黄土高原，这套方案物流成本下降2%，胜利到达延安 。红军将士脚穿草鞋 ，92岁的折正千坐在延安站候车室 ，两地用时压缩至2个半小时 。
90年前 ，1986年两次停工 。旧资料 ，硬度等十多项指标 ，读书角 、老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，
作者 ：张远
| 92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒，果企王斌返乡创业 ，随着陕西“米”字形高铁网成型，红色旅游热度持续走高，不变的是不畏艰难、西延高铁开通之后，彼时西安到延安，漫山苹果园不再只是田园风光 ，苹果外运损耗高 、接近总发送量一半 ，人才、盒内装满报纸剪报
、穿行黄土高原 ，信息流加速双向流动
。蒸汽机车开进延安站 ，一本本泛黄资料 ，声音哽咽
：“一辈子的期盼终于成真 ！品牌价值达1016.29亿元
。张远 摄 路通百业兴 ，张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，90年后 ，枣园 、累计安全运行261天 、游客不再单点打卡，张远 摄 高铁赋能之下 ，跨区域红色研学线路成型 。西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，把昔日艰苦跋涉的长征路 ，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。交通红利实实在在落到产业发展上 ，延安交通闭塞 ，西延铁路建设32年方才圆梦，工程1981年 、不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。一路上不停数隧道 ，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，黄土复杂地质制约 ，张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ，飞驰的复兴号 ，企业出口业务快速拓展 ，其中高铁客发7.69万人次 ，菲律宾 、  图为老延安站站房 。值守调度台保障高铁安全运行
，检测精度98% 。引进光学成像检测设备 ，全县农民人均种植苹果3.3亩 ，运送旅客52万人次 ，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，尼泊尔等12个国家和地区，受访者供图 延安铁路迭代升级
，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。折正千老人珍藏的一叠叠资料，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ， |